Category - Uncategorized

Roterande rymdskepp ingen bra idé

31 december 2011
Martin Hedberg
Uncategorized
2 Comments
Kubrick, roterande rymdskepp

Av Anders Persson

I inledningsscenerna till Stanley Kubrick:s berömda och sevärda film ”2001 ett rymdäventyr” får man njuta av Straussmusik och den harmoniska dansen av roterande rymdstationer.

Stanley Kubrick

 

Det är jättelika hjul som roterar för att genom centrifugalkraften skapar artificiell tyngdkraft. Människor som arbetar inne i hjulet skulle nämligen få benstommen söndervittrad om de inte var utsatta för en konstant tyngdkraft. Idén till dessa rymdhjul skapades av den tysk-amerikanske rymdpionjären Werner von Braun.

Men dessa rymdstationer kom aldrig till utförande och rymdteknikerna kämpar än i denna dag med problemet hur man skapar artificiell tyngdkraft.

Ty omkring 1969, när ”2001” hade premiär, upptäckte både amerikanska och sovjetryska rymdtekniker att det inte skulle fungera med roterande rymdstationer. Jo, det skulle gå bra om personalen stod stilla, men om de rörde sig så skulle de komma under inflytande av corioliskrafter som var 100-1000 gånger starkare än på jorden.

De skulle ha problem att gå rakt, deras inre balanssystem skulle störas och, vad värre var, maskiner eller instrument med roterande delar skulle bryta samman.

Förklaringen gick faktiskt tillbaka på den förklaringen till ”sin” effekt som Gaspard Gustave Coriolis (1792-1843) själv hade givit 1835. Han var inte intresserad av vädret, vindarna eller ens atmosfären. Nej, hans intresse låg i att förbättra franska maskiner i kapplöpningen med britterna under den Industriella Revolutionen.

Man visste sedan 1600-talet hur man i maskiner med roterande delar ur hållfasthetssynpunkt tog hänsyn till centrifugaleffekter. Men maskinerna blev mer sofistikerade och frågan var nu: -Hur påverkades enskilda komponenter som rörde sig inom maskinen samtidigt som de roterade med den. Vilken centrifugaleffekt skulle de påverkas av?

Coriolis fann då att beräkningarna av den traditionella centrifugalkraften behövde modifieras en aning. Det var med en liten kraftkomponent som vi sedan cirka 100 år tillbaka kallar ”Corioliskraften”.

Eftersom Corioliskraften i Coriolis tillämpningar oftast var mycket mindre än centrifugalkraften hade den ingen avgörande betydelse i de sammanhangen.

På planeten Jorden däremot är det i princip tvärt om: Jordens form får till följd att centrifugalkraften ”försvinner” som horisontell kraftkomponent. Men även om corioliskraften är liten så är den större än noll. Därför spelar corioliskraften en avgörande roll både i praktiken i naturen och i vår förståelse av hur vatten och luft rör sig på planeten.

Gott nytt år.
/Anders

Kallt på nyårsafton, sedan snö, regn och mindre kallt

31 december 2011
Martin Hedberg
Uncategorized
10 Comments

Av Martin Hedberg

Temperaturen sjunker nu så sakteliga. Kantareller och nyutslagna blommor i södra Sverige får sig en liten chock över nyårsafton som bjuder på minusgrader i i stort sett hela Sverige (ja det skall vara två i efter varandra). ”Äntligen blir det vinter” är det säkert många som tänker. Men icke.

Redan timmen innan det nya året börjar så gör nederbörden och mildluften entré över norra Västkusten. Det fortsätter sedan öster- och norrut över landet. På söndag eftermiddag går nollgraders-isotermen (linjen som förbinder platser som har noll graders temperatur) igenom södra Dalarna.

Årets sista dag kommer alltså att präglas av kallgrader och klart väder. 2012 års första dag kommer att präglas av moln, snö (regn i Götaland) och återigen stigande temperaturer. Samt troligen rätt så hala vägar där det regnat på vägarna som haft tillfälle att kylas av till minusgrader i i alla fall drygt ett dygn i Götaland och Svealand.

/Martin

PS. Inom kort kommer en blogg om varför vi inte har roterande rymdstationer. (Äntligen fattar man varför man borde skriva in corioliseffekten i grundskolans läroplan!) DS.

Nästa storm: kraftig, men avslagen

28 december 2011
Martin Hedberg
Uncategorized
12 Comments

Av Martin Hedberg

Så var det då dags igen. Som vi flaggade för tidigare så har onsdagen bjudit på lugnet före stormen. Men till skillnad från tidigare i veckan då främst södra Norrland och Svealand drabbades, så är det nu västra Götalands tur. Eller otur.

Ett lågtryck har under dagen rört sig in från Atlanten och ger under torsdagen kraftiga vindar, på en del håll med stormstyrka, över västra Götaland.

Tycker man att det är blåsigt i morgon så skall man dock veta att vi får det försvagade lågtrycket. Tidigare idag onsdag eftermiddag och nu under kvällen så har lågtrycket skapat stormar och på sina platser orkanvindar över norra Storbritannien. Vi får alltså det lite avslagna lågtrycket och det kommer att vara illa nog.

Från brittiska nationella vädertjänsten:

Very strong winds will affect northern Britain on Wednesday, including the populated Central Lowlands of Scotland. Gusts of 60 to 70 mph are expected, with 80 to 90 mph possible in exposed coastal areas of the west. The public should be aware that this could cause disruption to transport.

60-70 mph motsvarar 27-31 m/s, dvs storm.
80-90 mph motsvarar 36-40 m/s, dvs orkan.

Nåväl, det blir blåsigt hos oss också. Det är tex en klass-2 varning utfärdad för byvindar på 25 m/s över Västra Götalands län, Bohuslän och Göteborg.

Därtill flera områden med klass-1 varning, såväl för vindar i södra Sverige som för snöfall i Norrland, vid Norrlandskusten med inslag av regn.

/Martin

Stora problem efter Dagmar

26 december 2011
Martin Hedberg
Uncategorized
13 Comments

Av Martin Hedberg

Trafikverket konstaterar att det är ett akut trafikläge efter stormen Dagmar. I Örebro län, Gävleborg, Dalarna, Västernorrland och Jämtland har många drabbats. Det är ett stort antal träd som har fallit över vägar och järnvägar. Detta medför att kommunikationerna i dessa län är högst begränsade. Många har också blivit strömlösa.

Det fortsätter att blåsa, om är inte med samma styrka som under natten. Vindarna avtar något under dagen, men under natten mot tisdagen så ökar de igen i södra Sverige. Under tisdagen så tilltar styrkorna igen i norra Sverige.

Vi kan alltså räkna med ett fortsatt besvärligt läge. Detta dels på grund av det som skett i spåren av Dagmar, dels på grund av att det fortsätter att vara förhållandevis blåsigt, dels beroende på att många julfirare har för avsikt att resa hem idag Annandagen.

Om man har möjlighet så kan det vara bra att avvakta med resan ett par dagar. Onsdag skulle kunna bjuda på relativt bra reseväder: En högtrycksrygg stabiliserar vädret över Skandinavien. Den blir i och för sig inte långvarig: från onsdag tidigt på morgonen till eftermiddagen, men det kan vara det som behövs. Dels för att få infrastrukturen i ordning, dels för att kunna resa under lugna väderförhållanden.

Hur som helst så är det inte många som kan välja annat än att vänta: Just nu står all tågtrafik stilla norr om Gävle. Trafikverket bedömer att den tidigast kan komma igång någon gång efter klockan 18 ikväll. Men man reserverar sig för att det är en prognos, inte ett löfte.

/Martin

Dagmar, en av de tio kraftigaste stormarna

25 december 2011
Martin Hedberg
Uncategorized
11 Comments

Av Martin Hedberg

(uppdaterad)

Som jag skrev i förra bloggen så är det alltså två stormar, Cato och Dagmar, som nu laddar upp och kommande dygn dra in över Skandinavien. Norska Meteorologisk Institutt (met.no) har namngivit dem. Det är Dagmar som kommer att ställa till med mest problem för oss i Sverige.

Meteorologisk Institutt konstaterar att Dagmar kommer att kvala in som en av de tio kraftigaste stormarna som drabbat Norge de senaste trettio åren. I Norge kommer det på en del platser att bli stadigvarande vindar på 30 m/s och vindbyar på 40-45 m/s.

Här i Sverige drabbas just nu Lappland och Norra Jämtland av Cato, men/och när det lågtrycket drar bort i nordost under dagen så lämnar det utrymme för Dagmar. Dagmar kommer främst att drabba Sverige söder om Lappland.

Det är lite fascinerande att se stora tryckskillnader över stora ytor. Lågtryckscentrum kommer vid småtimmarna i morgon måndag att vara 963 hPa strax norr om Trondheim. Samtidigt så kommer Malmö att ha ett lufttryck på ca 1018 hPa. Däremellan ligger isobarerna tätt packade. Norr om lågtrycket blir det också blåsigt, men här kommer vindriktningen att variera mer då man är mer påverkad av rörelsen på själva lågtryckscentrum. Det kommer att vara kraftiga vindar över i stort sett hela Sveriges yta.

Det är alltså under natten mellan idag söndag och måndag (natten mellan Juldagen och Annandagen) som stormen viner och rister över oss. Det kommer att orsaka stora störningar i infrastruktur och på skogar. Det kommer att bli strömlöst i många hem, träd kommer att falla över vägar/järnvägsspår, plåtar, tegelpannor och andra föremål som antingen sitter lösa eller är bra vindfång kommer att slitas loss av de kraftiga vindarna.

Det kommer även att skapas stormfälld skog. I och för sig är träden med sina rotsystem relativt väl förberedda på nordvästliga vindar, men i kanter till hyggen så har träden varit förskonade från kraftiga vindar och därför inte etablerat robusta rotsystem. Vi kommer säkert även att se en hel del rotvältor till följd av att marken är våt och mjuk istället för frusen.

Det här var samma sak som hände när Gudrun drog fram: Hade det varit ordentlig tjälen i marken så hade inte lika mycket skog fallit. Å andra sidan hade umbärandena för människorna varit mycket större om det varit kallare då en stor del av befolkningen blev utan ström i många dagar.

Styrkan på vindarna kommer att variera över tid och rum, men generellt så kommer det att blåsa hård vind eller storm och det kommer att vara orkanstyrka i vindbyarna. Utsatta platser kommer stundtals att notera stadigvarande orkanstyrka.

Det blir som sagt var blåsigt på de flesta platser i Sverige. Men jag noterar att östra Svealand och norra Götaland kommer att bli något mer utsatt än man brukar vara i ”nordvästlägen”.

Å ena sidan är det bra att stormen framför allt härjar under natten. Detta helt enkelt för att samhället vilar, folk är inne. Det gör att riskerna minskar då färre exponeras direkt.

Å andra sidan så ser är det mycket svårt att nattetid få en överblick av omfattningen av skadorna om det är så att någon känner sig tvingad att gå ut, tex för att undsätta folk.

Det kan med andra ord vara klokt att redan idag under dagen, innan stormen har blåst upp, se till att säkra lösa föremål, byggställningar osv. Man kanske tom självmant och på ett kontrollerat sätt skall fälla något träd som man vet med sig står i riskzonen för att fällas av vinden och då ramla på något känsligt eller dyrt som tex ett hus. Ännu lättare är att flytta bilar så att de inte står i direkt riskzon.

Följ prognoserna och varningarna här på Klart.

Kommande dagar kommer vi att kunna följa stormens Dagmars härjningar bland våra fotografier på http://www.klart.se/foton/

Använd Juldagen till att minska riskerna och konsekvenserna av Dagmar.

/Martin

Och nu blir det blåsigt. Igen och igen.

25 december 2011
Martin Hedberg
Uncategorized
1 Comment

Av Martin Hedberg

Nu blir det två stormar inom ett och samma dygn. Cato och Dagmar som Meteorologisk Institutt i Norge har döpt dem till.

Den första, Cato, sveper förbi Lofoten på en bana mot nordost. Det börjar under de tidiga morgontimmarna idag söndag. Det blir storm på många platser och orkan på en del platser i Nordnorge. Även i Lapplands och norra Jämtlandsfjällen blir det mycket blåsigt.

Under söndag kväll och främst den tidiga måndagsmorgonen så blir det riktigt blåsigt. Det är då Dagmar som drar in över Skandinavien. Vi väntar storm på många platser som vanligen klarar sig från blåsväder. På utsatta platser, tex kalfjället kommer det att blåsa orkan.

I stort sett hela Sverige drabbas. De kraftigaste vindarna sveper förbi under mörkret natten mellan söndag och måndag. Det är givetvis bra att göra vad man kan för att förebygga skador när det fortfarande är ljust ute under söndagen.

Ungefär samtidigt som det blåser som mest under de tidiga morgontimmarna på måndag så är det även som varmast, mellan 5 och 10 grader från Jämtland och söderut och mellan 5 och -5 norr om Jämtland.

Men som sagt var: Det kan komma att bli många skador på egendom under de två stormarna Cato och framför allt Dagmar kommande dygn. Det är bra att förbereda sig och försöka minska konsekvenserna.

/Martin

Ta det nu försiktigt!

23 december 2011
Martin Hedberg
Uncategorized
9 Comments

Av Martin Hedberg

Idag är det en av de stora resedagarna här i landet. Vi reser med flyg, tåg och, skulle jag gissa, främst bil. Eller säg så här: Om det är någon gång som vi gärna hoppar in i bilen så är det vid julresor, skid- och sommarsemestrar. Anledningen är uppenbar: Man är fler som skall till samma ställe (det blir billigare totalt än om man tex tar tåget) och man skall ha med sig en massa prylar, både fram och hem.

Så, det är många på vägarna och bar det i sig gör att riskerna för att varje fordon ökar (Givetvis ökar totalen därmed också). I vissa situationer minskar dock riskerna med många fordon: Det är helt uppenbart att man inte kan köra fort. Det kan i och för sig bli fler kollisioner, men resultatet blir främst plåtskador, inte lika allvarliga personskador.

Men idag ställer vädret till med ytterligare problem. Dels för att temperaturen stiger, dels för att ett nederbördsområde passerar över landet. De väderrelaterade problemen kommer främst att vara i södra Norrland och nordvästra Svealand. Men även norra Norrlands kustbandet drabbas av den obehagliga kombinationen regn på kalla vägbanor. Därtill blir det blåsigt i norra Norrland samt i Jämtlandsfjällen.

Kruxet är att det har varit kallt, men att temperaturen nu stiger. Det räcker egentligen, eftersom fukt från luften kondenserar på marken. Men nu kommer det dessutom alltså att komma regn/snö/snöblandat regn. Det fryser till is när det träffar marken.

De som ansvarar för halkbekämpning kommer att ha mycket svårt att hinna med att parera problemen i takt med att de uppstår. Det lär inte bli lättare av att även deras framkomlighet påverkas negativt av att det är många resenärer ute.

Och tittar man på vilka resurser som finns att tillgå så kommer säkert en del att tvingas arbeta med bärgning och annan hantering av olyckor istället för att hinna lägga tid på att förebygga olyckor.

Så kommer vi då till den stora insatsen som vi vanliga resenärer kan göra: Ta det försiktigt! Starta i god tid. Var på gott humör. Undvik omkörningar (Om det är en kö på 500 bilar så vinner man inte så mycket tid på att köra om tio bilar. Däremot ökar man riskerna för olyckor markant).

Givetvis har man bra vinterdäck på bilen och har packat förnuftigt. Jag menar inte bara på taket utan inne i bilen. Ta en fundering på hur föremål inne i bilen skulle röra sig/skada passagerare vid en krock eller dikeskörning. Grejer ligger då inte still utan flyger då omkring inne i bilen!

Denna uppmaning gäller i synnerhet folk i bilar av kombimodell. Lägg tunga och hårda saker lågt. Använd lastnät och/eller surra fast lasten. Vad är det för poäng med att klara livhanken med hjälp av stark kaross, säkerhetsbälte och airbag om man ändå bryter nacken på grund av en slalompjäxa som kommer flygande inne i bilen?

De allra flesta resor gå bra och sker utan incidenter. I en del fall för att man haft tur, men i de allra flesta fallen för att man varit förutseende, riskmedveten, rutinerad och erfaren. Nu kan man inte alltid för alla dess på en gång, men man kan i alla fall lägga lite extra krut på att vara förutseende och att vara på gott humör.

Ha en riktigt bra dag!

/Martin

Snökuliss

20 december 2011
Martin Hedberg
Uncategorized
12 Comments

Av Martin Hedberg

Nåväl. För oss som är i södra Sverige så fick vi i alla fall en liten försmak av vad en vintersäsong kan innebära. några centimeter snö och någon minusgrad.

Tyvärr så kommer det tunna snötäcket att töa bort i samband med att temperaturen stiger till 5-6 plusgrader på fredag. Men det är klart, fram till dess så kan man njuta, eller i alla fall uppleva, vintern.

Det går inte att åka skidor på, men är tillräckligt halt för att ställa till med problem för gång-, cykel- och andra trafikanter.

Nä, skall det vara vinter så skall det vara det på riktigt, det här är bara en vinterkuliss. Och därtill mycket beklagligt att inte ens kulissen ligger kvar över julen.

Vi får väl se om det kan bli en nystart på vintern i södra Sverige i januari…

/Martin

Inte kallt, jättekallt, inte kallt

18 december 2011
Martin Hedberg
Uncategorized
23 Comments

Av Martin Hedberg

Det är uppenbarligen mer av november än december i vädret, trots att det snart är jul. Nollgradigt i Luleå och längs med hela Norrlandskusten, Svealand söder om Dalarna och i Götaland. Det regnar och snöar och regnar.

Jovisst finns det vinter och snö, men inte i den omfattning det borde brukade vara. Fast i fjol och i förfjol så var det ju å andra sidan väldigt mycket vinter.

Tag en plats som Östersund. Den senaste veckan har temperaturerna varierat mellan -7 och +2, liknande i Mora med -7 till +3. Men Kiruna är i alla fall lite mer vintersäkert: mellan 0 och -16 den senaste veckan. Skall vi ta något i söder också? Växjö: -1 till +5, Göteborg var nere och nosade på -3 några timmar förra söndagen, men har annars mest legat mellan +2 och +5 den senaste veckan…

Kommande vecka sker en viss stabilisering av vädret: På tisdag och onsdag passerar en högtrycksrygg, vindarna avtar och temperaturen faller.

I södra halvan av landet märks det nog inte mer än att det blir någon minusgrad (vilket i och för sig kan vara stor skillnad mot det som varit). Men från från Dalarna och norrut kan temperaturen falla ner mot -20 grader på onsdagen. Det gäller dock inte platser som ligger i närheten av öppet vatten. Här bildas det istället dimma vilket begränsar ytterligare utstrålning.

Men de låga vintertemperaturerna varar inte över julen. Redan på torsdagen och fredagen så kommer mildare luft in med västliga vindar. I söder klättrar temperaturen upp över noll grader. I norr blir det efterhand mellan 0 och -10.

/Martin

Det blir jul i alla fall

16 december 2011
Martin Hedberg
Uncategorized
29 Comments

Av Martin Hedberg

(Uppdaterad)

På vilka platser den blir vit, det återstår att se. Det kommer att vara ett par passager med minusgrader även i söder. Och det kommer att komma nederbörd, delvis som snö.

Men om den ligger kvar på den 24:e december, det är fortfarande en öppen fråga.

Ett lågtryck snurrar upp över Östersjön. Det kommer från söder och dessa brukar vara lite kritiska att göra prognoser på. Samma lågtryck skapar just nu stora problem med vindar och nederbörd i Centraleuropa.

Hur som helst, under natten till lördagen så har vi lågtrycket här i norr. En liten avvikelse i dess bana över Östersjön kan göra stor skillnad i hur mycket regn/snö som faller i östra Sverige. För det blir i dessa fall de östra halvorna av Götaland, Svealand och Södra Norrland som drabbas.

När vinden vrider över med en nordlig komponent så sjunker temperaturen och nederbörden faller ut so snö. Det gör att det troligen kommer att börja som regn upp till och med Uppland, men att det från och med lördag kväll istället kommer snö där det tidigare regnat. Från Gävleborg och norrut blir det (blöt)snö direkt.

Under söndagen så  sprider sig snöområdet norrut till att beröra även Norrbotten. I södra Sverige sjunker temperaturen några grader i takt med att kallare luft utbreder sig (i Norrland sker den temperatursänkningen redan idag fredag).

Ni som bor i södra halvan av Sverige skall veta, om ni inte redan hade kollat upp det, att det faktiskt är vinter i den norra halvan. Men temperaturerna pendlar rätt stort och förhållandevis ofta har det varit kring eller över noll grader, trots att halva december har passerat.

Nu kommande vecka, på onsdag, blir det 10-20 minusgrader i stora delar av Norrland. Men redan på torsdag stiger temperaturen till omkring noll grader (tex Luleå, Umeå och Östersund. Sundsvall får tom plusgrader!).

Jag har ingen som helst förhoppning om att det skall vara snö i tex Skåne på Julafton. Även så långt norrut (nåja) som i Karlstad och Stockholm ser det osäkert ut. Saken är den att det den 22, 23 och 24:e kommer att strömma in mildare luft över södra Skandinavien. Om det redan finns snö på marken (detta gäller Svealand) så kanske inte mildluften förmår töa den, men det blir i alla fall troligen plusgrader.

Att det sedan ser ut att bli lite kallare den 25, i alla fall i Norrbottens och Västerbottens län, är det en tröst som kanske hjälper lite? Här var det ju redan vinter. Det är i söder som oron för en jul utan snö är stor.

Det blir Jul i år igen, men vill man ha en vintrig jul med snö och minusgrader så gör man bäst i att vistas i Norrland eller nordvästra Svealand. Gillar man blött gräs så kan man bege sig till den södra fjärdedelen av landet, då slipper man snön.

Fast det mesta kring julen handlar ju trots allt om vilka man umgås med och vilka traditioner man bejakar. Snön får betraktas som en krydda.

/Martin